BMP-1

BMP-1 - radziecki bojowy wóz piechoty. BMP oznacza po rosyjsku Boyevaya Mashina Pekhoty (Боевая Машина Пехоты, dosłownie "Bojowy Wóz Piechoty") Wprowadzony do uzbrojenia w 1966 roku. Był to pierwszy skonstruowany od podstaw i produkowany seryjnie bojowy wóz piechoty. W 1980 roku wprowadzono jego ulepszoną wersję BMP-2. BMP-1 jest pojazdem wodno-lądowym.

Konstrukcja

BMP należy do serii pojazdów wsparcia piechoty (z angielskiego: infantry fighting vehicles - IFVs). Jest zaprojektowany, by pomóc piechocie w szybszym manewrowaniu. BMP-1 w szybki sposób może przetransportować piechotę oraz ochroni ją od ognia z lekkiej broni ręcznej. Służy też do wsparcia bojowego piechoty. BMP-1 uzbrojone jest w kierowane pociski przeciwczołgowe, oraz działko 73mm i sprężony z nim karabin maszynowy 7,62mm. Minimalną załogę pojazdu tworzą trzy osoby, dowódca, działonowy oraz kierowca. BMP może dodatkowo pomieścić ośmiu żołnierzy.

Użytkownicy:

Afghanistan- 120
Albania - 17+ (Wycofane z Niemczech w 1995)
Algieria - 700
Angola - 55
Azerbejdżan - 114
Białoruś - 388
Bułgaria - 180
Kambodża - 10
Kuba - 400
Czechy - 370
Egipt - 220
Etiopia - 50
Finlandia - 163 (Byłe NRD)
Gruzja - 667
Grecja - 500
Węgry - 502
Indie - 700
Iran - 300
Irak - 800
Kazachstan - 208
Kirgistan - 120
Libia - 740
Mongolia - 400
Maroko - 50
Mozambik - 40
Myanmar - kilka
Korea Północna - 200
Polska - 1,367
Rosja - 3,000
Słowacja - 383
Sri Lanka - 12
Sudan - 24
Szwecja - 350 (Wycofane z Niemczech BMP-1s. Nazwane Pbv 501)
Syria - 2,250
Tadżikistan - 11
Turkmenistan - 156
Ukraina - 1,009
Urugwaj - 10
Uzbekistan - 180
Wietnam - 300

Udział w wojnach:

• 1973 Wojna na Bliskim Wschodzie
• 1975-2000 Angolska Wojna Domowa
• 1979-1988 Sowiecka wojna w Afganistanie
• 1980-1988 Wojna Irańsko-Iracka
• 1990-1991 Wojna w Zatoce Perskiej
• 1991-2001 Wojna Jugosławiańska
• 1994-1996 Pierwsza wojna Czeczeńska
• 1999- Druga wojna Czeczeńska
• 2001- Wojna USA w Afganistanie
• 2003- Inwazja na Irak

Dane taktyczno-techniczne:

Dane podstawowe:
Nazwa BMP-1
Typ Wóz Bojowy Piechoty
Państwo ZSRR
Trakcja Gąsienicowy
Załoga 3 + 8

Historia
Lata produkcji 1966 - ?

Dane techniczne
Silnik 6-cylindrowy, czterosuwowy, wysokoprężny, niedoładowany, chłodzony cieczą silnik UTD-20 o pojemności 15 800 cmł.
Moc 300 KM przy 2600 obr/min.

Wymiary
Długość 6,74 m
Szerokość 2,94 m
Wysokość 2,15 m
Prześwit 0,39 m

Masa
Masa bojowa 13,5 tony
Pojemność zbiorników paliwa 460 dmł

Opancerzenie
Maksymalne 33 mm

Osiągi
Prędkości maksymalne
Na drodze 65 km/h
W terenie 45 km/h

Zdolność pokonywania przeszkód
Rowy 2,20 m
Ściany pionowe 0,80 m
Stoki o nachyleniu do 60 %
Zasięg 500 km (szosa)

Uzbrojenie
Artyleryjskie 1 x armata 2A28 Grom kalibru 73 mm
Strzeleckie 1 x km PKT kalibru 7,62 mm
Rakietowe 1 x wyrzutnia 9S415 ppk 9M14M Malutka